Łącznica kolejowa z dwoma estakadami wybudowana w latach 2015-2017. Umożliwiła pociągom wyjeżdżającym z Krakowa w kierunku południowym ominięcie stacji Kraków Płaszów, dzięki czemu np. przejazd Pociągiem relacji Kraków Główny – Skawina skrócił się niemal o połowę (z 40 do 22 minut).